汽车太阳膜的防晒误区有哪些
编辑: | 时间:2019-05-29 15:10
如今气温逐渐升高,人们开始轻装上阵,投入大自然的怀抱,即可以秀身材,又会让人感觉更轻便,但是这对人的皮肤来说无疑是一种考验,虽然有时候阳光并不是很强烈,但造成皮肤老化,长斑的紫外线依然存在,并且是一年四季都有,所以防晒也很重要,尤其是开车出行的人,除了涂抹防晒护肤品,您也可以给自己的汽车贴上太阳膜,为什么呢?
首先,涂防晒霜是可以阻隔紫外线伤害,但是这种防晒能力也是有限的,它的实效只有几个小时,而且需要在出门前半个小时涂抹效果会更好,如果想要长效防晒,需要一天内反复涂抹,比较麻烦,并且可能会堵塞毛孔,伤害肌肤。而且防晒霜无法涂抹眼部,但是紫外线也是可以损伤眼部健康的。
其次,每天开车上下班或是接送小孩,基本都要在车内待上1-2个小时,而车窗玻璃只有19%的紫外线阻隔率,剩余大量的紫外线就会通过玻璃照射到人的皮肤上,伤害大家的皮肤健康,可能会导致阴阳臂,阴阳脸等诸多皮肤问题。
第三,车内饰品如果受到紫外线长期辐射也会出现褪色、破损等情况,会大大缩短使用寿命,降低汽车整体颜值,如果更换内饰,又是一笔开支。
优质的汽车太阳膜可以阻隔99%以上的紫外线伤害,所以不少车主会选择给汽车玻璃贴膜,但是有一点小编需要提醒大家,千万不要以为颜色决定防晒能力,这种想法不正确,车膜颜色深了,确实能阻挡大部分可见光,但紫外线并不是可见光,能否阻隔紫外线还得看汽车太阳膜的紫外线阻隔率,而不能单纯通过颜色来判断。那如果这样说的话,汽车的前挡玻璃国家规定透光率不能低于70%,也就是说前挡膜的颜色必须选择浅色膜,那这样一来,是不是前挡玻璃的紫外线阻隔能力都差呢?这显然是不合理的。
其实汽车太阳膜的紫外线阻隔能力是根据汽车贴膜的紫外线阻隔层、智能光谱选择技术决定的,并不是颜色,安浴汽车太阳膜运用智能光谱选择技术,内含紫外线阻隔层,能阻隔99%以上的紫外线伤害。防晒护肤,是认真的。